Le voyage le moins cher sur votre route. Total. Carburant et péages, pas juste le prix à la pompe.
Deux routes poids lourd vers la même destination ne coûtent pas pareil une fois les péages comptés. Sur la route retenue, SentinelleFuel calcule chaque station avec VOS cartes, VOS rabais négociés et la taxe IFTA — l'écart de vrai coût atteint 20 à 30 ¢ le gallon. Vos chauffeurs s'arrêtent à la bonne pompe. Sans détour.
Résiliable en tout temps · Zéro installation · On travaille avec votre télématique · Calculateur d'économies gratuit
Le prix affiché ment.
Votre vrai coût est ailleurs.
On le calcule.
La station la moins chère à l'affiche n'est pas toujours la moins chère pour vous. Votre vrai coût net = prix à la pompe − la taxe carburant (IFTA) selon l'état − votre rabais cardlock négocié. Une fois ces deux chiffres comptés, le classement change. Voici le même plein de 250 gallons, vu au prix affiché et vu au vrai coût net.
- Plein 250 gal
- Prix affiché à la pompe 4,05 $US/gal
- Taxe IFTA + rabais comptés non
- Vrai coût net 4,05 $US/gal
- Plein 250 gal
- Prix affiché à la pompe 4,20 $US/gal
- − taxe IFTA + rabais cardlock − 0,35 $/gal
- Vrai coût net 3,85 $US/gal
Un plein optimisé récupère environ 60 $. L'abonnement : 50 $ CA par camion / mois — couvert dès le premier plein.One optimized fill recovers about $60. The subscription is $50 CA per truck / month — covered on the first fill.
S'abonner maintenant ↗Le moins cher sur votre route.
Carburant et péages comptés. Sans détour.
SentinelleFuel compare d'abord les routes poids lourd vers votre destination et garde la moins chère une fois les péages comptés. Ensuite il calcule le vrai coût net de chaque station sur ce trajet — prix pompe, taxe IFTA, rabais cardlock — classe les arrêts, garde le plein optimal et ne fait faire aucun détour.
- 01 Vous entrez le trajet Départ et destination. Moins de 30 secondes. Aucune installation, aucun boîtier. Et si vous avez déjà une télématique, on s'y branche en lecture seule — le niveau du réservoir se lit tout seul.
- 02 On compare les routes, puis les prix Les routes poids lourd vers votre destination sont comparées par coût TOTAL — carburant et péages ensemble. On garde la moins chère, sauf si elle rallonge de plus de 2 heures. Puis prix temps réel sur 2 800+ stations, taxe IFTA et rabais cardlock déduits, classement par vrai coût net, sans détour inutile.
- 03 Le chauffeur reçoit son arrêt Dès qu'il fait un plein, le reste du voyage est recalculé sur les prix du jour, et il reçoit un texto avec le prochain arrêt : où, le vrai coût et les litres à prendre. S'il dépasse le bon arrêt, alerte en temps réel.
- 04 Le gestionnaire voit tout Tableau de bord : économies par camion, par chauffeur, par mois — économie carburant et économie péage affichées séparément. Plus le rapport IFTA prêt pour votre déclaration trimestrielle.
Simple pour le chauffeur.
Clair pour le gestionnaire.
Un écran pour le chauffeur, un tableau pour vous. Voici à quoi ça ressemble — le résultat, sans le moteur qui tourne derrière.
Aperçus de l'app. Comment on classe les stations — le moteur d'optimisation — reste notre propriété.
Construit par un ancien chauffeur — 16 ans sur la route, pas une startup techno. Qui je suis →
Partout où roulent
vos camions,
vous payez trop cher à chaque plein.
Pas parce que vos chauffeurs travaillent mal. Parce que personne ne calcule le vrai coût net entre deux stations sur le même corridor — taxe IFTA et rabais comptés. Cet écart existe sur chaque route, chaque jour. C'est le poste de coût le plus facile à corriger.
Vous voulez votre vrai chiffre ?
On le calcule. Gratuit.
Pas une moyenne, pas une promesse. Votre chiffre à vous, calculé sur vos vrais pleins du mois dernier. Voici exactement comment.
- 01 Vous m'envoyez votre relevé Le CSV de votre carte carburant , quel que soit votre réseau. Un export, deux minutes. Rien à installer.
- 02 Je rejoue chaque plein Pour chaque transaction, je retrouve la station la moins chère au vrai coût net qui était sur votre route ce jour-là — prix réels d'archive, taxe IFTA et rabais cardlock comptés.
- 03 Vous recevez le montant exact Le total laissé sur la table le mois dernier, station par station. Si le chiffre est petit, je vous le dis franchement — je n'invente rien.
Aucun engagement. Vos données restent confidentielles et ne sont jamais revendues.
10 camions × écart médian = 5 000 $ et plus CA / mois. Abonnement : 500 $.10 trucks × median gap = $5,000+ CA / month. Subscription: $500.
S'abonner maintenant ↗Votre flotte, vos chiffres.
En 10 secondes.
50 $ CA par camion.
Couvert au premier plein.
50 $ CA par camion, par mois. Un seul plein optimisé récupère autour de 60 $ CA — l'abonnement est couvert dès le premier arrêt. Garantie premier mois : si SentinelleFuel ne vous fait pas au moins économiser votre abonnement, on vous rembourse. Résiliable en tout temps, aucun contrat, aucune installation.
- Vrai coût net calculé — prix pompe − taxe IFTA − rabais cardlock — sur 2 800+ stations US et Canada
- Optimisation par trajet — classement par vrai coût net, zéro détour inutile
- App chauffeur — texto du prochain arrêt après chaque plein, litres à prendre, alerte temps réel
- Tableau de bord gestionnaire — économies par camion, par chauffeur, par mois
- Rapport IFTA inclus — prêt à soumettre vous-même (carburant acheté et taxe par juridiction)
- Calculateur d'économies gratuit + support direct sous 24h
- Détection de fraude à la carte carburant incluse — chaque transaction du relevé rapprochée du plein réel. Vendue 15 $ séparément.
- On se branche à votre télématique, en lecture seule — en option, l'app fonctionne pareil sans
Garantie premier mois : pas rentable, remboursé. Aucun contrat, résiliation en un clic. Paiement sécurisé Stripe.
Pas le temps ? On prépare votre déclaration IFTA — 10 $/camion/mois. Vous la déposez. Nous écrire
Forfait SérénitéSérénité bundle
Le voyage au plus bas coût total et votre flotte 100 % conforme — un seul forfait, une seule facture.Lowest total trip cost and a fully compliant fleet — one bundle, one invoice.
- ✓ SentinelleFuel — la route la moins chère, carburant et péages comptés, optimisation par voyage, rapport IFTA inclusthe cheapest route with fuel and tolls counted, per-trip optimization, IFTA report included
- ✓ SentinelleDocs — conformité véhicules, validités permis chauffeursvehicle compliance, driver credential validity
- ✓ InclusIncluded — détection de fraude à la carte carburant, et on se branche à votre télématique en lecture seulefuel-card fraud detection, and we connect to your telematics read-only
Optimisez le carburant. Protégez la flotte.
Pendant que vous coupez le carburant, protégez vos remorques et votre cargo avec SentinelleCard — le tracker anti-vol sans fil ni GPS, rien à brouiller, rien à couper. Tarif groupé pour les abonnés SentinelleFuel.
Est-ce que SentinelleFuel couvre les routes que je fais ?
Oui — la couverture inclut le Canada (cardlocks et BVD) et les États-Unis (corridors I-95, I-40, I-10, I-75 et la majorité des routes intérieures). Si votre trajet sort de cette zone, écrivez-nous avant de vous abonner : admin@groupesentinelle.ca.
Comment vous calculez le « vrai coût » ?
Pour chaque station : prix à la pompe, moins la taxe carburant (IFTA) selon la juridiction, moins votre rabais cardlock négocié. C'est ce vrai coût net qui classe les arrêts — pas le prix sur l'enseigne.
Est-ce que mes chauffeurs vont adopter ça facilement ?
L'app chauffeur est mobile, sans compte à créer. Un écran : prochain arrêt, litres, vrai coût. La plupart l'utilisent dès le premier voyage, sans formation.
Et si le prix à la pompe est différent à mon arrivée ?
Les prix sont mis à jour chaque jour depuis les sources des stations. Un écart ponctuel est possible — une marge de sécurité est intégrée à chaque recommandation. Sur un trajet complet, l'économie nette reste positive.
C'est quoi le calculateur d'économies, exactement ?
Vous m'envoyez le CSV de votre carte carburant. Je rejoue chaque plein contre la station la moins chère au vrai coût qui était sur votre route ce jour-là. Vous recevez le montant exact laissé sur la table. Sans engagement, données confidentielles.