Optimiser le carburant des camions : comparer le coût du trajet
Pour une flotte, le prix du diesel ne suffit pas à choisir un arrêt. Comparez le carburant acheté, le carburant du détour, les péages et les conditions de remise sur un même trajet. SentinelleFuel sert à préparer ces décisions pour les routes du Canada et des États-Unis.
10 octobre 2026 · Groupe Sentinelle
Commencez par le trajet réellement prévu
Fixez le départ, l’arrivée, le véhicule et les contraintes opérationnelles avant de comparer les arrêts. Calculez les kilomètres ajoutés par chaque option, pas seulement la distance jusqu’à une station. Une route moins chère sur le carburant peut ajouter du temps, des péages ou un détour incompatible avec la livraison.
Comparez un prix applicable à votre flotte
Consignez la date du prix, la devise, l’unité et les conditions de remise. Un prix réservé à une carte ou un contrat ne doit pas être appliqué à une flotte qui n’y a pas droit. Convertissez litres et gallons américains avant de comparer des routes transfrontalières. Le taux de change utilisé doit être daté ; n’assimilez pas CAD et USD.
Calculez la différence avant d’annoncer une économie
Exemple entièrement fictif dans une seule devise : 700 litres avec 0,03 d’écart par litre donnent 21 de différence brute. Un détour supplémentaire de 12 km à 40 L/100 km consomme 4,8 litres. À un prix illustratif de 1,60 par litre, il coûte 7,68. Avec 10 de péage supplémentaire, la différence restante est 3,32, avant le temps et l’usure. Ce n’est ni un résultat client, ni une économie moyenne.
Gardez les taxes et les remises explicites
Séparez le prix payé, les remises contractuelles et les éléments fiscaux du calcul. Ne supposez pas qu’une taxe affichée est automatiquement une économie ou un remboursement. Validez les traitements applicables avec les documents de votre entreprise. Cette méthode compare des dépenses de trajet ; elle ne remplace pas une déclaration fiscale.
Prouvez les résultats sur vos voyages
Pour chaque comparaison, conservez trajet, date, prix observés, volumes, remise applicable, détour, péages et hypothèses de consommation. Comparez ensuite le scénario retenu au scénario initial sur le même périmètre. Présentez l’échantillon et les limites ; quelques trajets ne prouvent pas un gain moyen de toutes les flottes.
Quelle est la couverture de SentinelleFuel ?
Le produit vise les routes du Canada et des États-Unis. Les résultats dépendent des stations connues, des prix disponibles et des conditions propres à la flotte. Une zone desservie ne garantit pas un prix pour chaque station. Contactez Groupe Sentinelle pour vérifier un corridor ou préparer une démonstration ; aucune économie fixe n’est promise par ce guide.